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qual jogo de bingo paga de verdade,Sintonize em Transmissões ao Vivo em HD com a Hostess Bonita, Onde Eventos Esportivos Emocionantes Mantêm Você Envolvido do Início ao Fim..Uma vez que a marca PORTARO arranca em Portugal os fundadores agora na qualidade de uma equipa de socios gestores optam por se instalar em Setúbal que reune todas as condicoes industriais e adquirem umas instalações militares da antiga empresa SEMAL os primeiros veículos seriam fabricados aqui nas suas linha de montagem na década de setenta contudo ainda seriam somente uma pequena série de protótipos. Naquele tempo Portugal estava numa altura crítica, em que uma revolução conduziu o nosso país quase à beira da guerra civil o que veio atrazar todo o processo de desenvolvimento na SEMAL. Mesmo assim os responsáveis continuaram a acreditar na ideia de montar nosso país uma indústria automóvel capaz de fabricar veículos todo o terreno mas ainda sem produção concreta excepto os já mencionados modelos experimentais. Para isso naquela altura o administrador e sócio principal Hipólito Pires da então SEMAL convidou para a sua empresa mais um outro sócio o bem conhecido José Megre que tinha bastante experiencia notória como piloto de veículos 4X4. Na SEMAL a empresa começou a produzir uma pequena série limitada de modelos novos jipes PORTARO 4X4 alguns com mecanica Peugeot Diesel e outros montados com mecanicas GM-OPEL bem como outros com mecanica Volvo Gasolina mas ainda faltava resolver a questão de localizar um fornecedor de mecânicas alternativas fiáveis que a SEMAL precisava de encomendar separadamente fora de Portugal para o arranque dos novos modelos portugueses PORTARO daqueles de producao em serie a partir de 1976.,Desses tempos ficaram os nomes dos sítios onde encontravam o minério como por exemplo estes pouco entre tantos. "casa da mocha", "caída" e a galeria do "Zé Carção"..
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